Volvo Car France (siège social)

Extrêmement déçu par Volvo. Qualité médiocre et SAV déplorable. C'est officiellement la pire marque sur le marché actuel. Quel regret d'avoir investi dans ce véhicule.

Je essayé de contacter Volvo Service homologation depuis trois semaines, j’ai demandé une Coc par mail, j’ai envoyé le document demandé et le règlement, mais aucune retour par mail au téléphone. Comment on peut joindre cette entreprise ??? -Update: Après cette rezension et autre mail de ma part,enfin j’ai de réponse et Mr Vincent solutionne mon problème dans une Journée,merci.

Pour résumé ma mauvaise expérience, je suis en possession d'une Volvo C40 recharge acquise neuve en 2022 au garage volvo groupe l'empereur à Lievin avec 80 000km actuellement, le véhicule a 3 ans et demi et donc garanti expiré. Début novembre je me retrouve dans l'impossibilité de recharger mon véhicule. le garage Volvo de Lievin m'envoie vers la concession volvo Dechy (mécanicien en formation) avec un véhicule qui a du être remorquer par manque d'autonomie. Prise en charge sur place pour un diagnostic qui s'effectue rapidement. Le lendemain, retour diagnostic prise de chargement du véhicule hs, Facture s'élevant à un peu plus de 2000e après deduction de la prise en charge Volvo (40%). En insistant sur le fait que le véhicule n'a que 3 ans et demi pour une panne qui m'a l'air plus que prématurée, et bien sur avec un personnel (concession Volvo dechy) restant dans la comprehension, nous avons réussi a avoir une remise de 50% s'élevant à un peu plus de 1700e. Pour en conclure je suis plus que déçu de cette marque qui pour moi était plutôt prestigieuse pour un total ou je me suis retrouvé avec un véhicule non utilisable pendant pratiquement 2 semaines (sans véhicule de prêt) et une facture qu'il me semble bien élevée pour un vehicule aussi récent. j'ai donc pris la décision de quitter cette marque malheureusement qui pour moi à de tres jolie voiture mais avec un service apres vente plus que désastreux.

J’apprends que le développement futur de VOLVO se fera en Chine et pas en Suède ! C’est pas l’idée que je me fais d’une marque Premium européenne. L’histoire se termine, dommage

Je me permets de vous adresser cet avis 1 étoile pour exprimer mon profond mécontentement concernant une panne survenue sur mon Volvo XC40 2019, qui ne présente que 4 ans de service, le catalyseur est HS à 65 000KM ! Je suis extrêmement déçue par la qualité de service de chez Volvo et la fiabilité d’un véhicule censé offrir un niveau supérieur. Il est d'autant plus frustrant que Volvo, une marque de renom, n’a pas pris la responsabilité de ce dysfonctionnement, malgré sa survenue dans un délai aussi court. Cette situation, qui affecte non seulement le bon fonctionnement de mon véhicule, mais aussi ma confiance en la marque. Je considère qu’il est inacceptable qu’une telle panne se produise sur un véhicule relativement neuf, et je sollicite de votre part une prise en charge totale ou partielle de cette réparation, ainsi qu’une révision approfondie de la gestion de mon véhicule dans vos services. Je reste dans l’attente de votre réponse rapide et d’une solution satisfaisante à ce problème. Dans l’hypothèse où ma demande ne serait pas prise en compte, je me verrai contrainte de poursuivre cette démarche auprès des autorités compétentes. Cordialement

L'électronique et le logiciel des hybrides rechargeables sont une catastrophe. Le service client essaye de palier aux problèmes. Les usagers sont dirigés vers les concessions qui ne peuvent rien faire, c'est du logiciel. Chaque mise à jour logicielle complète la dégradation des fonctionnalités. Mais la direction générale semble largement occupée à autre chose qui envoie les courrier qui lui sont adressés au service client. La boucle est bouclée. Rien n'avance depuis 2 ans. C'est ma 2ème et dernière Volvo.

VOLVO du groupe l'empereur prend ses clients pour des Américains, le 17 octobre, afin de ne pas embêter le service atelier de chez Volvo, je fais ma demande de devis pour l'entretien par internet, ne voyant rien venir au bout de 4 jours, je téléphone et la secrétaire me passe l'atelier, qui me dis je vous rappelle, n'ayant pas eu de rappel, je téléphone de nouveau  et là on me fait mon devis par email, A la  lecture de mon devis pour l'entretien de ma volvo, je m'aperçois que l'on me compte des choses qui ne sont pas prévus dans le carnet d'entretien (au vu de  l'année et du kilométrage de ma volvo) ! la note sur monte tout de même à plus de 850 €, je renvoie par l'adresse du dernier mail une nouvelle demande en demandant de m'enlever les choses qui ne sont pas prévues dans le cadre du carnet d'entretien. à ce jour toujours pas de nouvelles. mais entre-temps j'ai fait 4 devis dans 4 autres concessions VOLVO dans les haut de France, C'est quatre devis ont le même descriptif en suivant les préconisations constructeur (carnet d'entretien VOLVO), sauf au niveau des prix, les prix se situent entre 440 et 520 € pour le plus cher.(expliquez-moi ?!) je suis déçu du Service VOLVO du GROUPE L'EMPEREUR qui prend ses clients pour des vaches à lait.

J'ai contacté Volvo France en lettre RAR, début décembre 2022, car le prix d'une vidange et un filtre à Huile à 420€ CHEZ Volvo Nanterre me paraissait très élevé. J'ai eu plusieurs entretiens entretien téléphonique qui m'annonçait que le prix de la M.O était fixe dans tous les garages Volvo, mais les fournitures étaient libres dans tous les garages. Pour mémoire c'est ma 3ème Volvo. Une autre personne de chez Volvo m'a annoncé qu'il allait voir car j'étais un bon client client. Et début janvier on vient de m'annoncer que les garages Volvo pratiquait les prix qu'ils voulaient. Donc un proverbe dit "MENTEUR N'A PAS DE MEMOIRE". Volvo France n'a donc aucun pouvoir concernant ses concessionnaires. C'est vraiment surprenant. Donc il n'y aura plus de 4ème Volvo pour moi. Je verrais avec d'autres constructeurs qui je pense sont à l'écoute de ses clients.