SNCF - SIEGE SOCIAL

Difficultés avec le service client... 2 appels de 15min pour rien. j'ai eu un retard 1h à l'arrivée pour une correponsdance loupée (dû au retard d'arrivée du premier train) ça ce n'est pas le problème : je préfère arriver en entier dans tous les cas :) Mais le formulaire en ligne G30 était incorrect, le service client par tel me dit "remplissez tout de même, nous verrons ensuite en interne" Ce que j'ai fait, mais bien entendu cela n'a pas fonctionné. 2e appel au service client et là le gestionnaire me dit de répondre au mail automatique reçu qui est une adresse NO-Reply !!!! hallucinant... il ne me reste donc plus que la demande par la poste je suppose ? Cela est decevant pour un service client couronné

Aucun des trains arrivent à l'heure depuis plusieurs mois et avec souvent plusieurs heures de retards... Quand ils ne sont pas annulés et que l'on doit payer un moyen de substitution au dernier moment avec un remboursement ridicule.... "Sncf à nous de vous faire préfèrer l'avion et la voiture"! Il fallait bien au moins un premier ministre au commande pour en arriver là !!

Manque de compréhension du responsable du train. Pensant que le train que je prenais,s’arrêtait à la gare de mon arrêt et n’ayant pas vu de conseillers en gare, je me suis retrouvé dans la bonne direction mais pas dans le bon train. Sa réponse a été « vous n’avez pas vu la couleur du train …et je vous facture un billet à 149€ Poitiers Paris » Je n’avais pas fraudé puisque je m’étais acquitté de mon billet retour. Le retour m’a coûté donc très cher. Si la SNCF veut gagner des parts de marché, L’indulgence pourrait être un moyen, pour les usagers qui n’ont pas fraudé volontairement. Merci

Si j'avais pu j'aurai mis 0. Vrament trop de retards... Par contre pour contrôler là ils y mettent des efforts 🤨 Bref prenez l'avion, ne perdez pas votre temps (et votre argent aussi, l'avion est moins cher et plus fiable !) avec ́la Service Non Conforme Fréquemment

Il y a un moment où ça devient difficile de ne pas être en colère face à la SNCF. On paie déjà des abonnements hors de prix pour un service qui est loin d’être fiable retards à répétition, trains supprimés sans vraie solution, correspondances impossibles, et une organisation qui donne souvent l’impression d’être dépassée. Et malgré ça les tarifs continuent d’augmenter comme si tout allait bien. Mais ce qui passe encore moins ce sont les amendes. Sérieusement on parle parfois de sanctions complètement absurdes pour des erreurs minimes un oubli de validation, un souci technique, un billet mal chargé à cause d’une appli qui bug… et ça peut vite partir en amende salée sans nuance. C’est ça qui choque la rapidité et la sévérité pour sanctionner alors que dans le même temps, le service global est loin d’être irréprochable. On a vraiment cette impression désagréable d’un système très strict avec les usagers sur les détails mais beaucoup moins efficace quand il s’agit de régler les vrais problèmes du quotidien. Comme si tout était plus simple quand il s’agit de faire payer que d’améliorer le service. La qualité du service stagne ou se dégrade sur certains axes, les prix montent, et les voyageurs continuent de subir sans vraie alternative simple. À force ce n’est plus juste de la frustration ponctuelle c’est un ras-le-bol général payer toujours plus cher pour un service souvent médiocre et en plus se faire sanctionner durement au moindre écart. Ça finit par devenir difficile à accepter.

De la 1ère place à la voiture cantine, une expérience très décevante Je reviens d’un voyage en train qui m’a vraiment laissé un goût amer. Si la SNCF vante souvent le confort de ses trains, mon expérience personnelle a été tout autre. À l’aller, j’avais réservé une place précise pour être tranquille. Résultat : elle était déjà occupée à mon arrivée. Le contrôleur, au lieu de déloger l’occupant illégitime, m’a simplement "relogée" dans un autre wagon. Résultat : je me suis retrouvée dans un wagon bondé et extrêmement bruyant (groupe de voyageurs très animés, appels téléphoniques...), impossible de lire ou de se reposer. Autant dire que je n’ai pas voyagé dans les conditions pour lesquelles j’avais payé. Pour le retour, j’ai cru à une blague en voyant ma place. Me voilà installée... dans le wagon-bar ! Je n’imaginais même pas que des places assises "normales" étaient situées dans cet espace de passage. Résultat : bruit constant des conversations autour du comptoir, allées et venues permanentes des voyageurs venant acheter à boire, portes qui claquent... Encore une fois, zéro confort, zéro tranquillité. On a parfois l’impression que la réservation ne garantit plus rien, et que le confort des passagers devient secondaire. Pour le prix des billets, on est en droit d’attendre mieux qu’une place "réattribuée" dans un couloir ou une voiture cantine. Je suis vraiment déçue par la qualité de ce service

Une étoile, c'est déjà énorme pour des voleurs. Vous achetez un billet pour faire un trajet. Le train est annulé après plus d'une heure d'attente, ainsi que les suivants. Il est donc impossible de se rendre à destination avec le billet. Vous demandez à être remboursé. La réponse est, malgré les lois et plusieurs échanges par courriel, que vous ne pouvez pas être remboursé. C'est du vol !

Franchement, mais franchement je mets un carton rouge à la SNCF pour cette voie Paris <> Brive-la-Gaillarde. Je voyage fréquemment sur la ligne Paris <> Brive-la-Gaillarde et vos trains sont soit annulés, en retard, ou il manque une voiture (plus de siège attitré) etc. Ce soir, je suis planté en pleine voie entre Brive et Paris, locomotive en panne sur interdites 3674. Ça fait trois fois que cela arrive en à peine quelques mois le coup de la locomotive en panne. C'est une honte. Cette voie est complètement laissée en désuétude par la SNCF et les pouvoirs publics. C'est à croire que les Brivistes ne méritent pas votre respect. Il me faut souvent plus de temps pour faire un Paris-Brive, ou Brive-Paris en train, qu'il ne m'en faut pour aller à New York en avion. Ça craint. Faites quelque chose. Vite et bien ! Merci