Siege-social.telTOYOTA SAINT-MAUR : POUR SIGNER UN CONTRAT, IL Y A DU MONDE. POUR ASSUMER LES CONSÉQUENCES, PLUS PERSONNE ! Une expérience particulièrement décevante avec la concession Toyota Team Toy 94 de Saint-Maur-des-Fossés, qui donne une bien triste image du service client Toyota. Cliente de cette concession, j'ai eu le tort de faire confiance aux conseils de leur commercial lors du renouvellement de mon véhicule en location longue durée. Sur ses indications, j'ai restitué ma Toyota Yaris GR Sport le 3 septembre 2026 pour prendre possession d'un nouveau véhicule, avec à la clé un nouvel engagement de 3 ans. Et quelle mauvaise surprise : plus de 221 € de pénalités pour restitution anticipée ! Le comble ? La date de restitution m'avait été proposée par le commercial lui-même ! À aucun moment celui-ci ne m'a avertie que suivre ses recommandations entraînerait des frais supplémentaires. Une information pourtant essentielle, qui aurait évidemment changé ma décision. Car enfin, quel client accepterait volontairement de payer plus de 221€ de pénalités alors qu'il lui suffisait de conserver son ancien véhicule quelques semaines supplémentaires pour les éviter ? On est en droit d'attendre d'un professionnel de l'automobile qu'il conseille correctement ses clients, et surtout qu'il les informe des conséquences financières de ses propositions. Mais visiblement, le plus difficile n'est pas de signer un nouveau contrat chez Toyota Saint-Maur. C'est d'obtenir des explications lorsque quelque chose se passe mal ! Face à cette situation, j'ai adressé à la direction un courrier recommandé exposant précisément les faits et demandant une solution amiable. Résultat ? UN SILENCE TOTAL. Pas un appel. Pas un courrier. Pas même la simple courtoisie d'un accusé de réception de ma réclamation. Voilà donc la considération accordée à une cliente qui vient de renouveler sa confiance à cette concession pour 3 années supplémentaires ! Je trouve cette attitude consternante. Une direction qui ne prend même pas la peine de répondre à une réclamation écrite et argumentée laisse une impression particulièrement désastreuse de son sérieux et de son sens des responsabilités. Encaisser la confiance d'un client au moment de la signature est une chose. Être présent lorsqu'un problème survient en est une autre. Ce qui me choque finalement le plus, c'est cette impression d'être parfaitement considérée lorsqu'il s'agit de renouveler un contrat, puis totalement ignorée lorsqu'il s'agit de résoudre un litige. JE DECONSEILLE DONC FORTEMENT CETTE CONCESSION. Aux futurs clients : ne vous contentez surtout pas des explications orales d'un commercial. Faites tout confirmer par écrit, notamment les dates de restitution et les éventuelles pénalités. Mon expérience démontre à quel point un manque d'information peut coûter cher. Quant à la direction de Toyota Team Toy 94, je lui pose une question simple : est-il vraiment normal de laisser sans réponse le courrier recommandé d'une cliente qui vous a renouvelé sa confiance pour 3 ans ? J'attends toujours une réponse presque un mois après l'envoi de mon courrier recommandé.
Toyota France
Siège social · Vaucresson (92)
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Toyota France est un établissement de la catégorie « Siège social » situé à Vaucresson (92420). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
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Avis clients (265)
J’ai acheté récemment un utilitaire Toyota au bout de six mois, il m’affiche des faux moteur, je l’amène au garage, il me sort que le véhicule mal conduit il doit pas rouler en ville et je dois payer la réparation, j’ai des conseils de prendre des camions comme ça et surtout avec Toyota, le service après-vente est nul et en plus le seul jour de repos où je peux récupérer le camion, je me déplace samedi à Meaux j’habite à Paris on me dit que l’atelier ne peut pas me donner le camion parce que ils ont pas le compte rendu alors qu’elle est prêt depuis vendredi, donc je dois revenir lundi sans plus de précision
Cela fait plus d’un mois que je contacte le service client de Toyota France, pour une erreur de réparation de garage Toyota Eragny avec une 1 ère facture à 550€, le coût de réparation de cet erreur s’élève maintenant à plus de 2400€. Je contacte à plusieurs reprise le service client de Toyota après avoir fait une réclamation Pour me dire oui on comprend on fait le nécessaire etc, tout ça au finale pour apprendre ce matin qu’il ne peuvent rien faire Aucune prise en charge ou compensation Je me retrouve avec un véhicule bloqué à plus 300 km de mon domicile qui n’est pas roulant que je ne peut pas faire rapatrier par mon assurance car je l’ai déjà fait deux fois à la Demande de se fameux service client Toyota. Cela fait un mois qu’il est dans cet concession qu’il attentent de pouvoir faire les réparations ou sinon faut que je le récupéré À défaut de toute décision des frais de gardiennage vont s’appliquer. Je me retrouve donc avec une facture déjà payer de 550€, une nouvelle facture à plus de 2400€ pour une erreur commise de la part d un garage et des frais de gardiennage qui vont s’appliquer. Je vais déposer plainte ce jour, une réclamation auprès des services des fraudes et un joli article dans un célèbre journal
Concessionnaires déplorables. Vous faites appel aux services clients qui, eux aussi, sont tout aussi déplorables. Des gens incompétents qui disent qu'ils vont vous rappeler et qui ne le font jamais. J'ai pris deux Toyota et en moins d'un an je le regrette déjà. Je vais les rendre avant la fin de ma LOA et repartir ailleurs, là où le client sera considéré comme tel. Faut que Google pense à nous mettre la possibilité de mettre zéro.
Le service client est à fuir. Plusieurs appels et mail pour signaler des soucis avec une concession Toyota concernant la prise en garantie de réparations sur notre véhicule (déposée en concession en août 2025). À ce jour, toujours aucunes nouvelles malgré relances ! Nous étions fidèles à la marque (3 véhicules de la marque) mais nous changerons certainement au prochain véhicule. Au prix des véhicules, on s'attends à un minimum de sérieux du service client mais aussi de la concession.
J’ai acheté une Lexus en pensant acquérir un véhicule premium irréprochable dans les moindres détails. Malheureusement, le diable se cache justement dans les détails. La voiture est agréable à conduire, mais son utilisation quotidienne révèle une multitude de défauts de conception difficilement acceptables sur un véhicule de cette gamme. Quelques exemples : • le son ne baisse pas automatiquement lors du passage de la marche arrière ; • l’ordinateur de bord est incapable de calculer simplement la distance parcourue sur une journée si l’on effectue plusieurs arrêts ; • impossible d’obtenir la consommation de carburant sur la journée ; • les rétroviseurs motorisés ne se rabattent pas automatiquement à la fermeture du véhicule ; • l’application Lexus Link+ ne permet ni de fermer le toit ouvrant ni d’ouvrir le coffre à distance ; • le système multimédia gère très mal une clé USB contenant plus de 1 000 morceaux ; • le siège conducteur ne possède même pas d’aumônière au dos ; • l’appui sur le bouton de verrouillage de la clé physique ne permet pas de fermer l’ensemble des vitres ouvertes ni le toit ouvrant ; • la disposition des commandes de lève-vitres est peu intuitive ; • les portes se verrouillent automatiquement après quelques mètres. Si vous sortez du garage et souhaitez faire monter un passager, il faut déjà déverrouiller le véhicule. Pris individuellement, chacun de ces points peut sembler anodin. Ensemble, ils donnent l’impression d’un véhicule dont l’ergonomie et les fonctionnalités n’ont pas été suffisamment abouties. C’est très décevant pour une marque qui revendique l’excellence. Après cette expérience, je pense malheureusement me séparer rapidement de cette voiture.
Le service technique Toyota à Rouen est inaccessible par téléphone. J'ai une Auris hybride et une Lexus hybride. Nous sommes obligés d'aller chez Euromaster pour le service. Je n'achèterai plus de voitures de votre marque. (3 Lexus et une Auris dans le passé). Vous ne méritez même pas une étoile.
Toyota vends des voitures défectueuses, je me suis fait volé mon RAV4 (AWD 2021) 2 fois en 4 mois. Les voitures sont faciles à voler, Toyota ne fait rien alors que ses mécaniciens admettent des failles dans le système de sécurité. Société mensongère qui prétends tout faire pour satisfaire le client.
Franchement le service client Toyota est à fuir on essaie de les joindre Toyota Vaucresson au bout de 45 minutes le téléphone raccroche il met en attente et au bout de 45 minutes d'attente ça raccroche et c'est pas la première fois j'ai une Toyota Corolla hybride toujours entretenu chez Toyota j'ai eu un problème d'étrier arrière sa à manger le disque d'un côté et ça ça dure de pluie 3 ans et à chaque entretien je leur dis il me dit c'est rien je me suis dit je vais changer de Toyota pour l'autre entretien pareil ils me disent la même chose c'est rien on freine pas beaucoup de l'arrière c'est pas dangereux il y a pas longtemps j'ai mis un frein d'urgence sur l'autoroute a130 et la voiture est partie un peu de travers de l'arrière à cause de l'étrier et là j'étais obligé de crier chez Toyota à moitié de presque menacer les gens pour que ça passe en garantie et là c'est bon c'est passé en garantie le chef d'atelier de Toyota Éragny au top franchement c'est lui qui à débloquer la situation parce que j'ai pas lâcher l'affaire mais c'est vraiment compliqué de faire marcher la garantie Toyota Rolax pourtant il y a marqué sur la garantie étrier s'est pris en charge mets maintenant il met du temps à recevoir l'étrier le chef d'atelier m'a donné un rendez-vous mais aujourd'hui il me disent qu'ils ont pas la pièce faut attendre ils savent pas quand il la reçoit ça veut dire on me laisse une voiture dangereuse j'ai des enfants j'ai prévenu que c'est dangereux qui devrait me prêter une voiture et toujours pareil aucune solution toujours nous la mettre à l'envers c'est jamais de leur faute même des excuses quand ils sont en faute ils savent pas les faire ça devient n'importe quoi ce monde mais vraiment n'importe quoi on se fait allumer sur les entretiens mets qu'on a un problème avec la voiture ils ont du mal à faire marcher leur garantie ça fait deux garages Toyota que je fais et c'est pareil. Pauline faut arrêter de mentir vous en avez rien à faire des clients les clients ils sont juste là pour payer mais après pour faire marcher une garantie c'est plus pareil
Objet : Contestation du refus de prise en charge Toyota Relax Madame, Monsieur, Je conteste le refus de prise en charge concernant mon véhicule Toyota Auris Hybride immatriculé en France, mis en circulation le 4 janvier 2015 et totalisant 78 000 km. Le motif communiqué oralement est que les deux dernières révisions ont été effectuées en Espagne. Or ces entretiens ont été réalisés dans le réseau agréé Toyota, conformément aux préconisations constructeur, et je dispose de l’ensemble des factures justificatives. Résidant entre la France et l’Espagne, il est normal que l’entretien du véhicule puisse être effectué dans un autre État membre de l’Union européenne. À ma connaissance, aucune clause du programme Toyota Relax n’exclut une prise en charge pour ce motif lorsque les entretiens sont réalisés dans le réseau Toyota agréé. Je vous remercie donc de procéder à un réexamen de mon dossier et de me transmettre, le cas échéant, la clause contractuelle précise justifiant ce refus.
Dossier référencé numéro S25001799 Expérience malheureusement très décevante avec le service relation client de Toyota France. Après près de 5 mois d’immobilisation de mon Toyota RAV4 hybride rechargeable acheté dans le réseau Toyota Occasions (suite à des infiltrations d’eau liées à un remplacement antérieur du pare-brise ayant entraîné des désordres électroniques), j’attendais au minimum une prise de hauteur et une considération de l’expérience client vécue. Je tiens à reconnaître que la concession Toyota de Charleville-Mézières a fini par assurer sérieusement la remise en état du véhicule : prêt longue durée, révision offerte, Toyota Relax, restitution soignée. Le véhicule fonctionne aujourd’hui très bien et j’en suis satisfait. En revanche, du côté de Toyota France, la réponse s’est limitée à une lecture strictement contractuelle consistant à considérer que tout relevait exclusivement de la concession, sans réelle prise en compte : - de la durée exceptionnelle du dossier, - de la succession d’anomalies rencontrées, - ni de l’impact sur la relation de confiance avec la marque. C’est d’autant plus regrettable que le véhicule lui-même est excellent sur le plan technique et particulièrement agréable à utiliser au quotidien. Je retiens donc une expérience contrastée : - un produit Toyota très convaincant, - une concession locale qui a fini par faire le nécessaire, - mais un service relation client national très en dessous de ce que l’on peut attendre d’une marque de cette réputation.
Toyota Europe indique une garantie de 10 ans ou un million de kilomètres sur les batteries des véhicules électriques de la gamme intitulée "Battery Care Program" J'ai contacté une concession Toyota et même le service relation clients Toyota France. Le service relation client Toyota France m'a demandé d'envoyer un lien vers le communiqué Toyota Europe qui mentionne cette garantie car ils ne trouvent pas eux même trace de l'existence de cette garantie dans leurs fichiers. Aucun des deux n'est au courant de cette garantie batterie 10 ans ou 1 millions de kilomètres. Le seul argument interressant de leurs véhicules n'est donc pas factuel. Bref, je vais acheter à la concurrence, car cette garantie est le seul élément qui justifiait de faire confiance à ce véhicule quand on voit les déboires des BZ4x qui perdaient des roues et dont la pompe à chaleur fait de la limaille et détruit le circuit de refroidissement au complet.
Très déçu par Toyota, alors qu’ on en est à la troisième voiture neuve Toyota. Notre Yaris Cross récupérée en 12/2022, tombe en pannne tous les 4 matins, à cause de sa batterie en parfaite état, dont la puissance a été sous estimée par Toyota. Un problème que notre concessionnaire nous a confirmé mais dont on peut la faire changer à frais. J’appelle à tous les clients qui ont ce souci, à se faire connaitre. Pour moi, il y a clairement un vice cassé selon l’article 1641, c’est pas convenable que lorsqu’on paie une voiture neuve à 30 000e, d’être obligé de payer les erreurs de conception de Toyota, en étant obligé de démarrer sa voiture toutes les semaines pendant une demi heure , pour pas qu’elle tombe en panne, ou d’être obligé de la démarrer avec un booster ou être obligé de changer la batterie à notre charge. Personne ne nous a informer de la possibilité de de problème ni avant, pendant ou après l’achat,...sinon on l’aurait jamais acheté.
Aucune écoute de Toyota. Ils vous vendent des voitures sans écouter votre style de vie. Résultat = une batterie toujours vide qu’il faut dépanner … 😠
Je souhaite laisser cet avis en tant que consommateur, suite à un problème de transparence sur les services digitaux Toyota. Un an après l’achat de mon véhicule (42 000 €), j’ai été informé par e-mail que le service de clé digitale et certaines fonctionnalités de l’application Toyota arrivaient à échéance et deviendraient payants via abonnement (ouverture/fermeture à distance, activation de la climatisation chaud/froid, suivi des trajets, etc.). Or, lors de l’achat en concession, ni le vendeur, ni les documents remis ne m’ont, à ma connaissance, clairement et explicitement indiqué que ces services étaient limités dans le temps et qu’un paiement supplémentaire serait ensuite nécessaire pour continuer à en bénéficier. Cette information est pourtant déterminante dans le consentement du client, dès lors qu’elle concerne des fonctionnalités mises en avant comme des services intégrés au véhicule. En tant que consommateur, je considère que cette pratique pose un réel problème de clarté de l’information précontractuelle et de loyauté commerciale, car elle crée une attente légitime sur des fonctionnalités présentées comme disponibles, alors qu’elles sont en réalité conditionnées à une durée limitée puis à un abonnement. Je recommande donc aux futurs acheteurs de Toyota de vérifier par écrit, avant signature, la liste exacte des services digitaux inclus, leur durée, ainsi que le coût des abonnements après la période initiale, afin d’éviter toute mauvaise surprise. L'expérience d'utilisation de la voiture est gâché par un manque de réalisme de nos jours, car maintenant tout est digitale. Sans une vrai différence de conduite rien n'oblige de faire payer 6,99€ par mois puis manque d'honnêteté envers les clients.
Très déçu du service client Toyota. Ma demande, concernant un problème technique, est en attente depuis plus de trois mois et je n’ai toujours reçu aucune réponse concrète. À chaque relance, on me demande simplement de patienter en attendant un retour de l’équipe technique, qui ne semble jamais répondre. J’attendais davantage de réactivité et de sérieux de la part d’une marque comme Toyota. Cette expérience nuira clairement à ma confiance envers le service après-vente.
Suite à l’achat d’un véhicule d’occasion dans la concession Toyota Dunkerque, nous sommes extrêmement déçus par la gestion globale du dossier. Le véhicule a été fabriqué en 2021 et mis en circulation en 2022, et dispose d’un GPS jamais mis à jour depuis sa fabrication. Pire encore, il nous est demandé de payer la mise à jour, alors que le véhicule vient tout juste d’être acheté. D’autres éléments clairement datés de l’époque sont également visibles. Toyota France devait faire le nécessaire pour corriger ces points : aucune action, aucun retour, aucun suivi malgré nos démarches. De son côté, la concession Toyota Dunkerque ne répond pas aux e-mails, ce qui renforce fortement le sentiment d’abandon une fois la vente réalisée. En revanche, la concession sait très bien vendre des options, comme ROOLE – le traceur GPS, mais lorsqu’il s’agit du service après-vente, il n’y a plus personne. Face à cette situation, nous venons de vendre notre deuxième véhicule et nous nous orientons désormais vers une autre marque concurrente. Cette expérience est très désagréable et ne correspond absolument pas à l’image de qualité et de service que Toyota revendique. Il est fort probable que ce soit la dernière Toyota que nous achetons.
Toyota Yaris finition GR Sport achetée neuve en concession. ❌Bourrée de défauts qualités (rayures sur la peinture, le pare-brise et le miroir extérieur du rétroviseur, grains sous la peinture, le parallélisme était mauvais, l'alignement de la porte passager était mauvaise, vibrations dans la planche de bord et les portières avants, grésillements dans les hauts-parleurs JBL, le diffuseur arrière qui gondole sur autoroute...). Réponse de la concession : c'est normal, cela arrive lors de la fabrication, elle aura de toute d'autres rayures qui s'ajouteront pendant son utilisation 🤡 Réponse de Toyota France : on y peut rien mais on peut vous offrir le prochain entretien 🤡 Perte de temps, d'argent et un dégoût pour cette marque. Si les japonais voyaient cela.. Une marque sous qualitative en France/Europe qui met tout dans son moteur hybride mais rien autour.
Attention!! Achat véhicule démo! PROACE CITY Panne deux jours après avoir récupéré le véhicule avec 850km, 1 semaine de garage puis panne 10jours plus tard, 2 mois au garage puis toujours même panne après 1,5 mois. Le véhicule a passer plus de temps en réparation que sur la route……….. Problème persistant non assumé par la concession Sivam Paris 5eme. N’achetez pas ce modèle!! Par conséquent difficile de faire confiance pour le reste… Très mauvaise expérience.
Le personnel dans les bureaux doit savoir que les humains existent, qu'il n'y a pas que les mails, donc des machines. Vous ne répondez pas au téléphone, il faut vous envoyer un mail, mais, vous ne prenez pas la peine de répondre au mail, car ma demande ne vous intéresse pas. C'est bien triste, vous êtes bien tristes .... Que ce monde est malheureux avec des gens comme vous.