Nul comme contact : pour régler un litige avec un concessionnaire Suzuki il faut composer un numéro surtaxé à 0,15 € la minute facture qui peut monter très vite (il est vrai qu’il n’y a pas de "petits profits" même au détriment de fidèles clients !).
SUZUKI Trappes
Siège social · Trappes (78)
À propos de SUZUKI Trappes
SUZUKI Trappes est un établissement de la catégorie « Siège social » situé à Trappes (78190). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
Horaires d'ouverture
| Lundi | 09:00 – 13:00 · 13:45 – 17:00 |
|---|---|
| Mardi | 09:00 – 13:00 · 13:45 – 17:00 |
| Mercredi | 09:00 – 13:00 · 13:45 – 17:00 |
| Jeudi | 09:00 – 13:00 · 13:45 – 17:00 |
| Vendredi | 09:00 – 13:00 · 13:45 – 15:45 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
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Avis clients (100)
Je suis extrêmement déçu par la gestion de mon dossier par Suzuki France. Mon véhicule est immobilisé au garage depuis maintenant six mois à la suite d’un problème de boîte de vitesses pourtant couvert par la garantie constructeur. Malgré plusieurs interventions, le garage n’arrive toujours pas à résoudre la panne. J’ai pris l’initiative de contacter le service client de Suzuki France par e-mail afin d’obtenir des explications, un suivi sérieux et une solution concrète. À ce jour, je n’ai reçu aucune réponse. Au-delà de la panne elle-même, c’est surtout le manque de communication et d’accompagnement qui est inacceptable. Laisser un client sans véhicule pendant six mois, sans visibilité ni retour du constructeur, ne correspond pas au niveau de service que l’on est en droit d’attendre d’une grande marque. J’espère que cet avis permettra enfin de faire avancer mon dossier et d’éviter à d’autres clients de vivre la même expérience.
FUYEZ CETTE MARQUE.............. N'acheté pas de suzuki, notre vitara essence acheté neuf chez eux l'année dernière avec garantie constructeur de 5 ans, au bout de 29000 km déjà un embrayage à remplacer et pas d'application de la garantie aucune prise en charge par le service client Suzuki c'est honteux, devis à 1700 € !!! La réponse de suzuki c'est qu'on conduit mal le véhicule !!! La réalité c'est que suzuki vous vend des voitures avec des embrayages en carton et se fout de la gueule de ses clients
Bonjour j'ai une sv650 2022 embrayage hs a 4000 km . Suzuki connus pour des embrayage très robuste. Que faire ? La moto jamais mal traité
Bonjour , le service client n'est pas une priorité chez Suzuki .si vous n'avez besoin de rien vous pouvez appelez . Franchement c'est une catastrophe, il ne repond pas au mails .Quand vous télephoner on vous dit d'envoyez un mail , vous tourner en rond sans aucun résultat
S-Cross 2024 sous garantie, refus de prise en charge d'un changement de plaquettes arrières pour stopper le bruit métallique lors de la marche arrière.......Mon véhicule a 1 an et demi et est sous garantie constructeur !!!!!!! Trouvez l'erreur !!!!!!!! Réfléchissez à deux fois avant d'acheter un véhicule, car aucun respect de la garantie.
Très mauvaise expérience avec la standardiste. Elle ne laisse pas le temps de s’exprimer, coupe la parole et finit par raccrocher au nez sans aucune explication. Un comportement totalement non professionnel et irrespectueux. Cela donne une très mauvaise image de l’entreprise
Après avoir été client des 3 autres marques japonaises en moto sans problème particulier, j'ai fini par acheter ma première Suzuki. Première opération d'entretien et première déconvenue : comment peut-on proposer des pièces détachées OEM a des tarifs pareils ? 60 € un simple filtre a essence d'origine Suzuki (en photo) qui de surcroit a l'air de bien moins bonne construction que le modèle monté en usine, une bonne fabrication made in china qui ne doit pas valoir bien plus que la pièce que j'ai posé a côté pour avoir l'échelle sur la photo. N'accusez pas le distributeur, c'est le "tarif client" pratiqué et vérifié dans le réseau. En pratiquant des tarifs pareils c'est justement tout votre réseau que vous mettez en difficulté, ma moto bien que récente et peu kilométrée mais plus sous garantie ne mettra plus une roue dans un atelier de la marque avec des tarifs de pièces pareils. Quant au marché de la moto atone depuis quelques années dans notre pays, je trouve qu'accuser la "crise" et l'invasion marques chinoises est un peu facile...