Slaur Sardet

Présentez-vous à l'agent de sécurité à l'entrée. Munissez-vous de votre passeport. Suivez ensuite le plan qu'on vous remettra. Il est conseillé de tourner à gauche au préalable ; j'ai roulé jusqu'à la première bretelle et il y avait suffisamment d'espace pour faire demi-tour. Ensuite, rendez-vous au bureau et empruntez la bretelle.

L'enregistrement s'est déroulé comme mes collègues l'ont décrit ci-dessous. Tout était clair et simple. L'enregistrement était à 7 h, on m'a donné la rampe, j'ai fait demi-tour et ils ont commencé l'embarquement immédiatement. Je retire une étoile car les toilettes étaient en réparation.

Salut les routiers, je suis arrivé à 8h, j'ai donné mon passeport et le permis de travaux au vigile, qui m'a indiqué où me garer. Je suis entré dans le bureau, j'ai remis le permis et je suis monté sur la rampe. Le déchargement a commencé 20 minutes plus tard.

Décevant. Impossible de se tenir debout. On ne sait jamais quand on pourra débarquer. Pas de toilettes, donc on se débrouille comme on peut. J'ai attendu cinq heures, un Ukrainien est venu avec moi pour débarquer, et un hérisson a attendu deux heures. Et puis voilà. J'ai demandé de l'eau. Ils ont refusé, prétextant qu'ils n'en avaient pas. C'est la première compagnie à se passer d'eau. Bravo !

L'accès à l'entreprise s'est fait sans problème, les gens étaient sympathiques, tout s'est bien passé 👍

Tout va bien. Je suis arrivé à 7h00. Arrêtez-vous à la barrière, présentez votre passeport ; la sécurité vous enregistrera et vous indiquera le chemin. Ensuite, nous remontons jusqu'aux bretelles d'accès. Il n'y a pas beaucoup de place, alors tournez immédiatement à gauche. Sinon, comme l'ont écrit les autres, vous risquez de vous retrouver à rouler à droite. Rendez-vous au bureau, situé entre les bretelles 8 et 9. Remplissez le formulaire : nom de la société, numéro d'immatriculation du véhicule, numéro de référence, et remettez votre CMR (Carte de Transport de la Station) signée et tamponnée. On vous indiquera le numéro de la bretelle d'accès, nous entrons et remettons les clés. Le bureau dispose de toilettes et d'une machine à café ; je n'ai pas vu de douche. Le personnel est aimable.

Arrivée avant l'heure du rdv jeune cariste m'a vidé avant l'heure rapide et sympathique merci à toi

Personnel accueillant et avec des possibilités

L'agent de sécurité et le personnel de déchargement étaient très serviables. Déchargement rapide et efficace (15 minutes). Merci !

J'ai déchargé ici des produits finis : du vin. À l'entrée, présentez votre carte SMR et votre passeport au vigile. Il vous indiquera le chemin et vous remettra un plan et une puce pour sortir de l'entreprise. Ensuite, près des rampes, garez votre voiture le long du trottoir, entrez dans les bureaux, déchargez la marchandise, remettez les clés au préposé et enregistrez-vous. L'espace est limité près des rampes, la circulation est dense, mais il y a des toilettes et une sortie.

Une fois arrivé à l'entreprise, arrêtez-vous à la barrière et présentez votre pièce d'identité au gardien. Il vous remettra une carte pour sortir après le chargement ou le déchargement. Il vous donnera également un plan pour vous indiquer le bureau où vous rendre. C'est très simple. Le chargement prend environ 3 heures. Il y a une machine à café et des bonbons au bureau. :)

Très bien. Personnelle sympa et souriant.

Je n'ai jamais vu une organisation du travail aussi catastrophique. Le manque de place est abyssal ; sous la rampe, l'attente pour le chargement peut durer jusqu'à Pâques. Les employés de l'entrepôt et des bureaux sont d'une lenteur exaspérante et privilégient les véhicules immatriculés à leur nom. Personne ne tient compte des demandes et des remarques.

Une étoile pour la machine à café et les toilettes. 5h30 d'attente et… miracle ! Ils ont commencé à charger…

Je suis arrivé à 7h30 pour le chargement, j'ai déposé mon passeport dans la borne et nous sommes partis. J'ai immédiatement fait demi-tour sur le bas-côté gauche pour me garer et j'ai suivi le camion frigorifique jusqu'au bureau. On m'a donné la rampe et je me suis garé. Je devais être à l'entrepôt ; il n'y avait qu'un seul chargeur présent ce matin-là. J'ai accepté d'attendre dans la cabine que le chargement commence, puis de me rendre à son entrepôt. J'ai terminé avec mon CMR et je suis allé au bureau. Les toilettes étaient juste à côté.

Au panneau d'arrêt, présentez-vous au contrôle de sécurité avec votre passeport et votre pièce d'identité. L'agent vous indiquera le chemin. Ensuite, direction le bureau. Vous y trouverez une machine à café et des toilettes. Tout prend un certain temps. Ils font monter les Français en premier.

On ne pourrait pas imaginer un pire endroit pour charger. D'abord, on s'arrête à la barrière et on présente nos passeports au vigile. Il nous donne un plan pour trouver l'entrée des bureaux. C'est là que l'aventure commence. L'espace est ridiculement petit et se garer relève du défi. On entre dans les bureaux, entre les rampes, avec notre CMR. On remplit le formulaire et on le remet à l'employé au guichet. Il nous indique le numéro de la rampe. L'aventure recommence : on se retrouve coincés dans des rampes étroites, entre les remorques et les voitures garées à droite. On entre dans l'entrepôt, on rejoint notre rampe et on attend indéfiniment l'arrivée des manutentionnaires. À midi, le trafic des LKV s'est calmé, mais l'attente est encore longue.

Le téléchargement a duré 2 heures, attente comprise. Les documents ont été téléchargés immédiatement après le téléchargement, occupant très peu d'espace.

Il y a foule. Un seul camion à décharger, une file de voitures qui s'étend jusqu'au portail côté rue. Deux places de parking seulement : on arrive quand c'est notre tour. Le stationnement est payant, donc même si vous arrivez à 5 h du matin et que vous attendez comme un chien devant le portail, ça ne change rien. Si vos papiers indiquent 14 h, ils ne vous prendront pas avant. À noter : il y a trois portails : deux pour l'entrée et un pour la sortie. Pas de toilettes au portail de déchargement ; j'ai dû changer ma serviette hygiénique sous la remorque. ^^ Le service est très agréable et sympathique. On est en plein automne, et il fait 25 degrés Celsius aujourd'hui. Tiens, si j'allais faire un tour en magasin…

Le pire accueil possible. J’ai attendu une heure pour avoir un papier de douane, qu’il n’avait finalement pas, ils se sont foutu de ma gueule quand j’ai demandé un papier pour justifier mon attente inutile. Aucun respect, aucun sérieux, et surtout méprisant. Toujours aussi malpoli, pas de bonjour tout le monde nous prend pour dés clébars là dedans y’a des claques qui se perdent sérieux ils en ont rien à branler c’est des feignasse incapable de dire bonjour. Ils sont 15 dans le bureau et pas une feignasse pour oser regarder le chauffeur qu’attend et juste lui donner un papier

Pour la livraison de carton d'emballage une misère les caristes vont se cacher quand ils vous voient arriver du coup ça dure une éternité alors qu'il y en a pour 10 minutes.

Déchargement des bouteilles et canettes de l'autre côté. 49.4968294, 0.1585400 Côté gauche. Des files d'attente sont possibles le matin. Personne n'a vérifié les scellés ni les horaires de vol.

Espace restreint avec seulement deux zones d'attente. Le chargement est trop lent.

Travail moyen… À l'intérieur de l'entreprise, pour se garer sur le rétroviseur gauche, il faut faire marche arrière, mais si des camions attendent, c'est un peu compliqué. Le chargement se fait sur une rampe et est rapide.

L'espace est très restreint pour passer sous la rampe, par la droite. Il y a des toilettes dans le bureau. On vous indique le numéro de la rampe. On arrive. On se dirige vers l'entrée de l'entrepôt, juste à côté de l'entrée du bureau. On s'approche de notre rampe. Il y a une boîte accrochée ; on y met les clés. Et on regarde les employés charger le véhicule.

J'avais reçu un avis de passage à 8h30. Je suis arrivé à 8h et un chauffeur est venu me chercher, alors qu'il avait raté l'avis de passage à 10h30. Les bouteilles ont été déchargées en express au milieu du hall en 25 minutes.

Mon véhicule est stationné depuis ce matin. Ils l'ont chargé après 6 heures, et en plus, ils ont abîmé l'essieu. Maintenant, ils refusent de le recharger, soi-disant pour mon propre intérêt. Comme ils ont surchargé mon essieu, je dois le décharger et le recharger moi-même pour éviter toute surcharge. Une étoile, c'est déjà trop.

Déchargement des big bags en une demi-heure de chaque côté, dès l'arrivée, sans attente. Tout était parfait. L'agrafeuse et la sécurité étaient excellentes.

Quai de déchargement des bouteilles (49.4968294, 0.1585400), espace pour trois véhicules, déchargement latéral

Trop d'attente pour charger même deux palettes

Rdv le lendemain il me vide le jour même. Parfait merci à l équipe.

Refouler a l entre on vous dit je vois avec le responsable pour vider n est jamais revenu et font semblant de ne pas entendre a l interphone

Livraison de bidon vide, pas la peine de venir avant le rdv, le cariste ne vide pas avant

L'embarquement a commencé à 8h. J'étais sur place à 7h, j'ai fait mon enregistrement et j'étais prêt à 9h. L'entreprise est bien, le personnel est sympathique et parle anglais. Je la recommande.

Je confirme très désagréable lol rooooo

Accueil très désagréable a l’éxpé,je crois qu’on dérange. Très long,mauvaise organisation.

Attente interminable et accueil très désagréable de la des responsables expéditions ( palette )