Siège social · Paris (75)
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Le SIAE Paris Airshow head office, situé à Paris, organise l'événement SIAE du 14 au 20 juin 2027. Ce salon s'adresse aux professionnels, au grand public, et à la presse.
Informations mises à jour le .
| Lundi | 09:00 – 18:00 |
|---|---|
| Mardi | 09:00 – 18:00 |
| Mercredi | 09:00 – 18:00 |
| Jeudi | 09:00 – 18:00 |
| Vendredi | 09:00 – 18:00 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
Awesome Airshow to visit. KOREAN AIR, Airbus A380-861, Reg.: F-WWAZ, MSN: 039, Paris Air Show 2011, Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget, Salon du Bourget, LFPB / LBG – France Photo by Rastislav Margus Master Qualified European Photographer Award Winning Author
Un spectacle époustouflant, et une chaleur incroyable. Des démonstrations époustouflantes, des systèmes et des équipements flambant neufs. Je prends toujours plaisir à replonger dans l'univers de l'aviation, qu'il s'agisse des modèles anciens ou modernes. C'est formidable de retrouver de vieux amis et de vivre une expérience aussi captivante.
Le parking est une catastrophe ! Aucune organisation, pourtant on nous attend à la sortie avec un TPE pour payer 30€ !! Et de plus sur ce fameux ticket si vous avez un vol ou autre ils se dédouanent ! Des heures d’attente pour y entrer et idem pour en sortir, un salon international doit être mieux gérer…
Endroit sympa, peu fréquenté, bonne sécurité
Bienvenue dans cette vidéo exclusive au 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace (SIAE 2025) au Bourget !
J'ai mis 4 étoiles pour les prix des boissons excessives...et surtout les 6€ supplémentaires a payer pour monter dans un vieux 747-100 et le vieux concorde sans meme pouvoir accéder au cockpit.
Tout d'abord, Google Maps indique le siège social. Ce n'est PAS là que se déroule l'événement ; celui-ci a lieu au Bourget, sur la route de l'aéroport CDG. Le salon est un événement majeur du calendrier aéronautique mondial. Il se tient tous les deux ans, en alternance avec Farnborough au Royaume-Uni. Le principal conseil est de prévoir suffisamment de temps pour s'y rendre. Prendre le RER B de Paris au Bourget est assez simple, mais il faut ensuite attendre la navette, se frayer un chemin dans la circulation du Bourget et, bien sûr, gérer les files d'attente et les contrôles de sécurité sur place. Une fois sur place, n'oubliez pas vos chaussures de marche, car vous marcherez beaucoup, et une bouteille d'eau.
Pas mal de choix pour faire le bonheur aux enfants, fantastique
Excellente édition de ce Paris Air Show le tout sous le soleil ☀️
Pour ceux qui ont eu la chance de connaître les bouteilles d'eau de 50cl à 2,5 euros avant le covid ( vu dans les commentaires précédents ), cette année en 2023, nous avons eu le droit aux canettes d'eaux de 25cl à 3 euros !! Le tout le plein soleil évidemment. Show aérien plutôt sympathique mais beaucoup trop d'attente même tôt le matin pour approcher un quelconque aéronef si vous n'avez pas de pass. J'y reviendrai sans doute mais accompagné de personnes qui travaillent dans l'aéronautique. Sinon l'accès au musée est pas mal.
Le Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget (Paris Bourget) est un événement aéronautique international qui se tient tous les deux ans. Il attire des professionnels et des passionnés d'aviation du monde entier, venus présenter les dernières avancées technologiques dans les domaines commercial, militaire et spatial. Le salon comprend des démonstrations en vol, des expositions statiques et un espace commercial réunissant plus de 2 000 exposants. Il constitue une plateforme majeure pour les constructeurs, leur permettant d'annoncer leurs nouveaux produits, de conclure des accords et de nouer des contacts avec leurs pairs. Le Salon du Bourget est considéré comme l'un des événements les plus importants de l'industrie aérospatiale et offre aux entreprises une occasion unique de présenter leurs innovations au monde entier.
Payer pour un salon qui ne présente plus rien d'un vrai salon est vraiment décevant. Les journées visiteurs ne vous donnent droit à rien (Pas de tribune, pas de stand exterieur qui sont privés aux employés, peu d'animation, quasi personne présent sur les stands). Ce salon est uniquement destiné aux professionnels qui vient les 2 jours d'avant et après c'est le desert. Pour avoir fait ce salon dans le cadre du travail, mais aussi en famille et la différence est notable. Plus jamais sur les créneaux visiteurs.
Super meeting enfin de la nouveauté par rapport aux autres Très bon statique et belle démonstration en vol Un coup de cœur pour les pilotes de l A400 M qui ont accepté de faire des photos avec les jeunes offrant même des posters Une Équipe géniale MERCI MESSIEURS
Une déception catastrophique ! Il était évident que tout cela n'était qu'une question d'intérêts économiques, opportunément réglés à la fin des journées réservées aux professionnels. À l'ouverture au public, de nombreux appareils avaient déjà disparu. Ceux qui restaient ne pouvaient être admirés que depuis le ciel. Ils n'étaient même pas sur le site de la SIAE, et encore moins accessibles ! Pour voir le Concorde ou le 747 du musée, il fallait payer 10 € supplémentaires (et faire la queue pendant des heures). Le programme de vol était plutôt déséquilibré. Après une heure et demie d'attente pour un avion de chasse militaire français, on nous a annoncé que les photos étaient interdites ! Toutes les annonces et explications pendant les vols étaient uniquement en français, ce qui est inadmissible pour un événement international. Au final, on ne pouvait s'approcher que de 5 % des avions et hélicoptères, alors que c'est justement pour ça qu'on va à un meeting aérien. On s'est sentis complètement arnaqués ! Plus jamais !
J'y suis allé plusieurs fois. Le constat est clair : les journées « grand public » – celles où les non-professionnels peuvent assister au meeting – sont incroyablement bondées. Cette année (2019), il n'y avait quasiment aucun avion à voir. Les démonstrations aériennes étaient classiques. Mais même des meetings plus modestes, dans d'autres pays, proposent plus d'action et des avions plus impressionnants. Par exemple, un A380 en 2019 ? C'est un appareil ancien, voire hors service. Un F-16 (présent uniquement le samedi) est en service depuis plus de 20 ans. Les seules nouveautés cette année étaient un A330neo et un A350-1000, mais aucun des deux n'était accessible au public. Les restaurants étaient hors de prix. Une glace Magnum coûtait 5 €. N'importe quel plat 20 €. Un double expresso 4 €. Une bouteille d'eau 2,50 €. Par 30 degrés, il fallait patienter 20 minutes pour accéder aux trois seuls points de distribution d'eau gratuite. Bref, un gros business qui empire à chaque édition. C'est vraiment dommage pour une foire avec une histoire aussi riche. J'ai dépensé une fortune pour y aller depuis l'Espagne et le Portugal. Je n'y retournerai pas tant que la situation ne se sera pas améliorée. Je tiens à souligner la qualité de la prestation de la patrouille française.
Un lieu magnifique, à voir absolument, salons prestigieux !! propice aux réunions, détente
Super. Manque juste de tribunes au vu du nombre de spectateurs.
la magie de l'aviation
Excellente expérience
Salon et show de top !
Un événement exceptionnel ! Toute personne, même légèrement intéressée par l'aviation, devrait absolument y assister. Le seul bémol est que si vous n'avez pas acheté votre place en tribune à l'avance (il s'agit d'un billet séparé, à 11 euros en 2017), vous devrez regarder les vols debout (il n'y a plus de places assises) et derrière les tribunes, ce qui obstruera votre vue.
D'année en année ce salon se dégrade:les commentaires sont médiocres,le programme de présentation en vol se réduit à 3 ou 4 avions significatifs(je suis venu pour le F35),les Russes sont absents......impossible de trouver une bouteille d'eau sur le tarmac.....on est loin des salons d'autrefois.
Le plus grand meeting aérien du monde ! À voir absolument.
C'est plus du business qu'autre chose. Un salon bondé de monde, pas d'accès à l'intérieur des avions, aux tribunes, peu d'animation. Des restaurants excessivement chers : 100 euros pour des pillons de poulet et des frites servis froid (4 personnes à table). Des bouteilles d'eau de 50 cL à 2.50€ l'unité. Limite plus chers qu'une pack d'eau de 1.5L. C'est juste un salon qui est intéressant pour les professionnels qui eux ont accès à TOUT. Première et dernière fois.
ATTENTION : Le Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget n'a pas lieu au SIAE à Paris, comme l'indique Google, mais à l'aéroport du Bouget, au nord de Paris.
Logistique catastrophique ! Bouchons énormes en sortie de parking ! Société sécurité débordée
Salon décevant et le parking du salon est à éviter absolument. 19 € pour mettre 2,30 heures pour sortir parce que rien n'est gérer et que l'on fait payer à la sortie. Un enfer. Ne mérite pas le déplacement
Il quand même vraiment scandaleux que nous ne pouvons pas visiter les stands des constructeurs français comme Dasaud et airbus les seul visite possible sont chez les militaires américainsur ou français !
Le salon est nul, nous ne pouvons rien faire il faut toujours un réfèrent pour pouvoir essayer un avion, rentrer n'importe où , même les tribunes nous sont interdite. Voilà la on se sent vraiment de petit gens et que pour le gros comme d'habitude. À éviter !!!
Plus les annees passe plus les salon sressemble tous mon 1 er salon il y 10 ans , toujour les meme chose pas de nouveautes ou et le f 35 ou et le f22 etc.... a faire mes que une seul fois .
MERCI POUR L INVITATION MAIS AUSSI POUR L ACCUEIL V.I.P.!!
Attention vous allez perdre des visiteurs en indiquant une adresse dans Paris et non Au Bourget !
Équipe professionnelle
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