Kia | France - Siège social

Quel catastrophe le sac de cette marque…je n’ai jamais vu ça. Ma voiture a un problème, on a réussi au bout d’un mois à avoir un rdv pour juste savoir si c’était un pb sous garantie. Résultat oui le on est connu de kia et sera pris sous garanti mais pas de rdv avant encore 3 mois dans le garage proche de chez nous. J’ai fait tous les garages d’île de France pour voir si on ne pouvait pas me la réparer avant résultat s soit c’est non on ne veux pas vous la prendre vous n’êtes pas de notre garage soit ils réparent pas ce genre de panne soit personne ne répond au téléphone…le sav par téléphone m’indique que je ne peux pas faire réparer la voiture moi même ailleurs sinon je pers la garanti et bien sûr pas de voiture de prêt possible parce que le garage devrait garder mon véhicule et qu’ils refusent d’avoir une voiture immobilisée si longtemps chez eux….. Aucune aide, aucune solution , des heures passées pour essayer de trouver une solution . Un scandale , plus jamais pour nous

Je n'écris d'habitude pas de commentaires, mais en lit beaucoup pour me faire une idée sur mes achats. La situation que je vis avec mon Kia e-niro mérite d'être portée a l'attention des futurs acquéreurs de ce modèle, voir cette marque. En effet, pour mon passage a l'électrique, j'ai lu bcp de dossiers sur les modèles du marché et la e-niro semblait faire partie des modèles fiables et KIA mets en avant son argument de 7ans de garantie comme gage de fiabilité. J'en suis actuellement a ma 4eme panne depuis Avril 2026, toujours pour le même soucis : système qui se met en défaut et batterie 12v totalement vidée. 1er remorquage en avril, après 2 semaines d'attente, on me facture le diagnostique en me disant que c'est juste la batterie 12v qui est HS. J'insiste en disant que ça semble étrange car elle avait bien été rechargée et que le système m'indiquait "dysfonctionnement du convertisseur basse tension". Le garage n'a rien voulu savoir. Résultat : remplacement de la batterie 12v par une neuve 2eme panne : 1 mois après, idem. Pour rentrer, j'ai du racheter une nouvelle batterie 12v. Prise de rdv avec Kia et nouvelles explications, mais pour eux, il n'y a rien --> 2eme diagnostique facturé. Ils me demandent d'attendre une nouvelle panne et message d'erreur pour revenir 3eme panne : nouveau message d'erreur "dysfonctionnement du convertisseur basse tension" et blocage de la voiture. Remorquage vers kia. Prise en charge et selon eux, il s'agit de l'ECU. Mon véhicule m'est rendu, puis on me rappelle en me disant avoir fait une erreur et avoir oublié de remplacer la pièce... Par chance j'ai pu faire l'aller retour sans nouvelle panne ... Finalement l'ECU est remplacé. 4eme panne : 3j après le remplacement de l'ECU, nous avons pu faire 300km, puis d'un coup : impossible d'aller au delà de 54km/h, puis les différentes fonctions qui se desactivent au fur et a mesure. Jusqu'au blocage du véhicule. J'ai donc un véhicule que je ne peux utiliser depuis le mois d'Avril, Kia qui ne semble pas savoir réparer ses propres véhicules, aucun véhicule de prêt, des congés posés pour les allers retours au garage et aucune visibilité si je vais pouvoir partir en vacances. @Kia, N° de dossier : 080626_0040

Alors... Quand vous achetez un véhicule Kia, on vous promet une garantie constructeur de 7 ans. Mais attention, cette garantie ne concerne pas l'électronique!!! Et ça, ce n' est pas précisé dans les arguments de vente! Une garantie de 4 ans est appliqué pour l'électronique. Par malchance, mon écran tactile a commencé à dysfo'ctionner alors que mon véhicule avant 4 ans et 4 mois et 45000 km. Après plusieurs mois d'attente et de relances pour avoir un devis, on me propose de changer l'ensemble de l'autoradio (alors que seul l'écran dysfonctionne) pour la somme de 1000€ la pièce! Pour un autoradio! J'en conconclus que si je remonte ma voiture pièce par pièce, elle coute le triplé de sa valeur neuve. Et il s'agit juste d'une petite Rio! Bref! Du vol! Mon garage, grand seigneur me propose une remise de 10%: Formidable! Mais kia France, toujours en copie des échanges, ne me propose RIEN!! C'est juste honteux.

Ma mère a pris en LOA une kia Picanto avec la prise en charge de l'entretien. Surprise cette semaine, changement des 4 pneus de 9000km et 2 ans : les pneus nexxen complètement craquelés: 430€ Est ce normal de changer en urgence des pneus de 2 ans et 9000 kms ??? Et dans la même concession la semaine précédente des pneus de 2 ans et 2000 km. Réponse de kia voir avec nexxen qui bien évidemment a une garantie de 1 an. Bravo de vendre des voitures dangereuses avec des pneus défectueux sans prise en garantie

Bonjour, notre Kia Sportage est tombé en panne le 10/01/26 et emmené chez Kia Reims le 13/01. Je viens de me prendre la tête avec une personne qui doit gérer l'atelier, notre voiture n'est toujours pas prête d'être réparée, temps d'attente d'encore au MOINS 1 mois, je n'est jamais vu ça!! Pas de véhicule de prêt nous habitons en campagne. Ce véhicule a déjà été immobilisé 6 mois dans le Nord , plus de direction sortie d'autoroute. Cette fois-ci, il ne démarre plus .Et bien évidemment s'était de notre faute, entretien non programmé, mais bien sûr, nous avons nous même touché au système !!! Cette concession a été placée en liquidation judiciaire, on se demande pourquoi ! Repris par le Groupe Amplitude, mais la relation client n'est toujours pas là. Pour vendre, pas de problème, on s'occupe de vous, mais il ne faut surtout pas tomber en panne. Par contre le commercial ne s'est pas gêné de nous appeler pour nous vendre un autre véhicule lors des portes ouvertes du week-end dernier. Une facture de 297€ pour faire un diagnostic et une seconde de 1099€ (8 heures de dépose à 113€ de l'heure) pour déposer le moteur puisque le diag n'a pas donné le diagnostic escompté. Nous avons acheté Kia une fois, mais pas 2. Jeudi 09/04, un appel de Kia Reims, je pensais entendre que le moteur de notre voiture avait été démonté, et bien non, pas avant la fin du mois!!!!! Le chef d'atelier m'avait qu'il s'en occuperait à partir du 7 . J'ai rappelé le service clients Kia France, mais...silence radio. Merci Kia.

Je partage mon expérience désastreuse avec un véhicule Kia souscrit en LOA en mars 2023. Depuis le premier mois (avril 2023), les problèmes s’enchaînent sans aucune solution pérenne, transformant ce contrat de "tranquillité" en cauchemar quotidien. Le bilan de 3 ans d'utilisation : - Finitions et étanchéité : Dès le début, mousse de tableau de bord qui déborde. Solution du garage ? L'arracher purement et simplement. Après réclamation, deux changements de pare-brise ont été nécessaires : le premier fuyait de partout, le second a été effectué sans mon accord par un prestataire extérieur sans m'en informer. - Châssis et confort : Des bruits de craquements constants au niveau des suspensions et des claquements au niveau du coffre signalés depuis le début, jamais résolus. - Organes vitaux : Aujourd'hui, c'est la boîte de vitesse et le moteur électrique qui présentent des signes de défaillance majeure (bruit anormal confirmé lors de la dernière révision). Le mépris commercial : Le concessionnaire reconnaît les défauts mais ose me réclamer 9 000 € de frais de restitution pour changer de véhicule, alors que je subis les défaillances de fabrication de leur produit depuis le premier jour. Kia Finance se dédouane de toute responsabilité. Est-il normal qu'un client doive payer pour l'incompétence technique d'un réseau et le manque de fiabilité d'un moteur électrique neuf ? Je déconseille fortement la marque tant qu'une solution de sortie de contrat sans frais ne m'aura pas été proposée pour ce véhicule manifestement défectueux.

Kia Sportage en panne a 76000kms sur l'autoroute (turbo FAP injecteurs..). 290 euros pour remorquer le véhicule de NOTRE poche. Obligé de changer de véhicule puisque le Sportage doit rester a minima 2 mois au garage. Pas de véhicules de prêt. Il faut attendre 3 semaines pour avoir une nouvelle voiture. Lettre recommandée envoyée à kia France pour avoir un remboursement des 290 euros puisque nous estimons que toute la situation est anormale. Mais RIEN A FOUTRE DES CLIENTS a priori !

Le plus gros regret de ma vie : avoir acheté une voiture a +73000€ chez eux (le dernier sorento) Problème anormal d’usure des pneus On m’annonce que changer les 4 pneus c’est normal au bout de 17000km… On m’annonce aucun problème de géométrie (sans la controler) puis on m’annonce une usure anormal (après avoir un peu gueulé) mais que les controles du parallélisme etc sont a ma charge…. Je regrette mon ancienne voiture a 230000km qui etait bcp mieu.. quelle erreur d’avoir changer pour kia. Ps: j’ai fais une demande de prise en charge a kia france qui me repond littéralement la meme chose, ils sont hyper gentil avant la signature du cheque uniquement mais la garantie 7 ans + l’abonnement kia Care ne sert a rien apparemment….. passez votre chemin est aller chez un vrai constructeur meme renault fait mieux

Bonsoir, Je souhaite partager mon expérience avec Kia France : Je suis propriétaire d'une Kia Ceed acheté neuve il y a 7 ans dans une concession Kia, et depuis décembre 2024 j'ai le voyant moteur allumé, après plusieurs passage en atelier, on me demande de remplacer le turbo, Kia a mis un mois à répondre pour une prise en charge par la garantie, pendant ce temps j'ai eu aucun véhicule. La participation de Kia est de 30% c'est à dire 1163€ sur 3800 € du montant des réparations la voiture à 127 000 KM. Je précise que la voiture était sous garantie, et les révisions ont été fait dans le réseau Kia, sur 8 révisions, il y en a une seule où j'ai fait la révision 1000 KM plus tard, parce que je ne pouvais amener à temps. Proposer une garantie c'est bien, mais le jour où on a besoin on voudrait comme même l'utiliser. Si vous avez prévu d'acheter une voiture de la marque Kia réfléchissez bien, pour ne pas le regretter, en tout cas mon expérience à été très mauvaise.

Le 25 novembre 2025. Nouvelle panne d’embrayage pour la 4e fois ! Je suis propriétaire d’une KIA Stonic en LOA. Le véhicule a subi quatre casses d’embrayage en moins d’un an, malgré un entretien régulier et plusieurs interventions en concession. Depuis mars 2025, le véhicule a fait l’objet de nombreux passages à la concession KIA Albertville ainsi que d’échanges avec KIA France, sans qu’une solution durable ne soit apportée. À ce jour : • les défaillances répétées sont attribuées à mon mode de conduite, • cette conclusion ne m’a été accompagnée d’aucune expertise technique contradictoire ni d’aucun rapport écrit détaillé, • aucune autre hypothèse technique (défaut mécanique, de conception ou de montage) ne m’a été présentée. Par ailleurs : • une réparation a été effectuée sans mon accord préalable, • il m’est demandé de récupérer le véhicule alors que la cause des défaillances n’a pas été clairement identifiée, • une « évaluation de ma conduite » m’a été évoquée comme condition de suivi du dossier. Ces éléments laissent un sentiment de manque de transparence dans la gestion du dossier et d’une prise en charge qui ne correspond pas aux attentes légitimes d’un client confronté à des pannes répétées affectant la fiabilité et la sécurité du véhicule. Le 18 décembre 2025 Après une quatrième casse, quelle ne fut pas notre surprise de constater que notre véhicule avait été réparé sans notre accord, alors même qu’une procédure par voie légale était en cours afin de faire intervenir un expert indépendant. Un sens du timing remarquable. Cette réparation imposée permet, bien entendu, au garage de « rester dans la loi », tout en masquant d’éventuelles défaillances persistantes, et nous oblige de fait à attendre une cinquième panne pour pouvoir reprendre la procédure engagée. Une stratégie particulièrement élégante pour faire durer les choses. Placés devant le fait accompli et sous peine, selon la concession, de devoir payer un supplément de frais de véhicule de location, nous avons donc été contraints de récupérer la voiture. Mon conjoint a alors pris sur ses jours de congés afin d’organiser un rendez-vous avec le responsable, Monsieur Z, pour obtenir des explications et, visiblement, être évalués sur notre conduite la concession faisant également auto-école, ce qui est fort pratique pour remettre systématiquement en cause la conduite des clients… et plus particulièrement celle des femmes, comme cela m’a été clairement indiqué. Nous avions donc un rendez-vous fixé, organisé et confirmé. Mais c’était sans compter sur le courage exemplaire du responsable, brillamment absent le jour J. Explication fournie sur place : « Il est tous les jeudis sur le site de Chambéry ». Il est effectivement très pratique d’organiser un rendez-vous un jeudi dans ces conditions. Entre pannes à répétition, réparations non demandées, pression financière, remise en cause de la conduite, sous-entendus sexistes et rendez-vous fantômes, l’expérience client est… mémorable. Je recommande donc cette concession et cette marque (KIA) uniquement aux amateurs de procédures interminables, de surprises et d’ironie involontaire.