Cooper Standard Automotive France

Bonne compagnie. Toilettes et douches disponibles.

Itinéraire : (49.5331900, 0.5499263) Depuis l’A29, suivez la route indiquée sur la photo, il n’y a pas d’autre chemin ! Dans la zone du Grand Camp, prenez le rond-point où se trouve le panneau « Interdit aux camions », sous lequel vous verrez un panneau « 3800 mètres ». Traversez la forêt, puis le village. La route est très étroite et les voitures sont garées n’importe comment ; croisez les doigts pour qu’aucun autre camion ne vous croise ! Après le déchargement du camion-citerne : Déchargement à l’aide de leur pompe. Rendez-vous d’abord au bureau, puis entrez dans la zone sous les buissons. Rabattez immédiatement le rétroviseur gauche, car les buissons le masqueront de toute façon 😅 Dès que vous arrivez sur cette plateforme, faites demi-tour immédiatement et vous devrez traverser un pont étroit en marche arrière. Bref, une nouvelle mission.

Chaque fois que je suis venu ici pour charger à l'heure convenue et commander le chargement pour le jour même, ils n'ont jamais respecté mon rendez-vous et m'ont fait attendre jusqu'à 13h le lendemain. Très mauvaise entreprise.

Il se recharge rapidement, mais avec une minuterie de charge.

Je suis arrivé, je me suis garé sur le parking, je suis allé au bureau 🏢 Ils m'ont dit d'attendre la voiture, j'ai détaché ma ceinture, j'ai attendu, et puis un homme est arrivé, m'a dit qu'il y avait deux rampes, ils l'ont déchargée sur la rampe, c'est super 👍

Parking pour 4 voitures, j'y suis resté 45 heures. Pas de toilettes... Le magasin est à 2,5 km à pied.

Le parking, situé juste à côté de la route, ne peut accueillir que 3 ou 4 voitures et son entrée est étroite. Le manutentionnaire m'a obligé à ouvrir les deux côtés pour décharger 26 palettes, alors qu'il ne dispose ni de chariot élévateur ni de fourches. C'est inadmissible, et je pense qu'il est tout simplement paresseux.

Si vous n'aviez aucune étoile, ça me conviendrait. Quelle blague ! Un endroit où tout le personnel est en pause permanente ! J'espère qu'on ne se reverra plus jamais.

Ils commencent à travailler à 7h00, trois places de parking. J'étais là avant 7h00 et j'attends toujours dans la voiture. Accès au panneau 7,5t en ville.

L'accès est difficile et la descente un peu longue, mais le personnel est correct.

Passer sous le panneau des 7,5 tonnes au rond-point est un peu délicat... L'essentiel est de ne pas rouler trop vite, les bus se croisent en cercle serré.

Je suis arrivé à 9h30 et j'ai attendu deux heures. Il n'y avait qu'un seul camion-grue, l'attente a été interminable. Nous roulions sous le panneau 7,5. On peut accéder au point de déchargement sans problème, mais tout le monde est un peu brusque.

Passer sous le panneau « stationnement interdit » ne vous permettra pas de vous arrêter.

Cet endroit est une petite ville et une petite route d'un côté, la route D29.

Toilettes de rêve, environ 4 places de parking

Service rapide et aimable. Le déchargement a pris une heure. Parking pour 4 à 6 gros véhicules. Accès par les routes D40 et D29. Les véhicules de plus de 7,5 tonnes ne sont pas autorisés devant l'entreprise, mais la circulation est possible. Toilettes et douches disponibles. Horaires d'ouverture : de 7 h à une heure indéterminée.

Accès par les coordonnées 49.552626, 0.595011, au rond-point, sous le panneau « 7,5t 3800 m ». Garez-vous sur le parking situé aux coordonnées 49.533208, 0.550032 et dirigez-vous vers le bureau. Le stationnement de nuit est interdit sur ce parking. Des travaux de renforcement de la chaussée sont en cours (voir photo).

Il n'y avait pas de parking. Je suis arrivé et ils m'ont tout de suite fourni une rampe. Nous avons déchargé le camion au bureau pour les formalités administratives, puis nous sommes repartis. Tout s'est passé très vite !

Rapidement retiré, le voici 🚽🚿. Il risque d'y avoir peu de places le matin si tout le monde est présent. L'accès est généralement bon, bien qu'un peu étroit dans le village à cause des voitures particulières. À la sortie du rond-point, tournez à droite sous le péage de 7,5 tonnes sur 3 800 m. Un panneau indiquant l'accès à votre entreprise pour les gros véhicules serait utile 💁🏻‍♂️

Pas de machine à café, évitez de dormir ici. Chargement rapide et personnel aimable.

Chargement très rapide, installations sociales complètes, douche, toilettes

L'accès à l'entreprise se fait uniquement par les routes D28 et D29. Les 3,5 derniers kilomètres traversent la forêt et le village. Un parking de 4 places est disponible. Un plan à la réception indique le parking de nuit le plus proche.

De l'entrée à la sortie 4 heures, accès par d40 et d29, un peu étroit dans la dernière section, il y a des toilettes et une douche, aucune possibilité de s'arrêter la nuit, il y a un parking à 6 km de l'entreprise.

Chargement et déchargement rapides. Emplacement peu pratique pour une entreprise : routes étroites, ne pas desservir la petite ville, emprunter la route D29 depuis le nord. 6 places de parking.

Nous allons au bureau, déposons nos CMR propres sur la table et attendons dans la voiture. On viendra nous indiquer le numéro de la rampe. Nous chargeons le train, récupérons les CMR et partons. Il y a des toilettes.

J'ai livré en citerne chez eux, l'accueil est parfait, zone de travail propre, rien a dire

L'accès est possible, mais la circulation depuis l'est à travers la ville est interdite. Les horaires sont longs et le chargement a été terminé avant 21h. Il y a quatre places de parking devant le portail. Des pauses sont prévues. Toilettes et douches sont à la disposition des chauffeurs.

L'accès est gratuit par les routes D40 et D29, bien qu'étroites et faciles à emprunter. Un petit parking de 6 places maximum se trouve devant l'entreprise. Le stationnement y est limité à 11 heures pour les opérations de chargement ou de déchargement. Des douches et des toilettes sont à la disposition des chauffeurs.

Bonjour Rapide, efficace et sans tracas. Le parking est petit, mais juste en face de l'entreprise. Il y a des toilettes et des douches. Cordialement.

L'organisation est très compliquée : il faut parcourir environ 3 km en zone interdite aux camions, et par endroits, il est très difficile de doubler. Personne ne parle anglais et il n'y a pas de parking. Il y a bien deux ou trois places, mais elles sont toutes pleines à craquer ; on se gare juste sous la rampe et on est pressé de partir au plus vite.

Personnel sympa. Bon accueil. Au calme

Mon fils demeure enface

Déchargement rapide, mais le parking pour camions n'est ouvert que de jour ; il est impossible d'y passer la nuit à cause des bornes automatiques.

Chargement OK, aucun problème, parking pour quelques voitures devant l'entreprise

C'est un petit parking, utilisable uniquement en journée. Ensuite, ils le ferment et empêchent les camions qui viennent charger la voiture de passer la nuit.

Nouveau coordinateur de maintenance, très bon accueil

L'accès aux véhicules de plus de 3,5 tonnes n'est possible que par la D29 en venant de l'est. La route est étroite mais plate et mène directement à Cooper Standard.

Mal indiqué et c'est blindé d'interdiction poid lourd 😠