Les questions posées sont débiles . Choix entre Autoroutes privées ou publiques a l'avenir je ne perdrais pas mon temps à répondre à ce genre de questions hors sols .
40 millions d’automobilistes
Siège social · Paris (75)
À propos de 40 millions d’automobilistes
40 millions d’automobilistes est un établissement de la catégorie « Siège social » situé à Paris (75008). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre.
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Avis clients (483)
Je suis vraiment préoccupé par le comportement des piétons, des cyclistes, des utilisateurs de trottinettes et des scooters sur les routes. Il semble que de plus en plus de personnes ne respectent pas les codes de la route, ce qui est extrêmement dangereux pour tout le monde, y compris les conducteurs. Les piétons traversent en ignorant le feu rouge, les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes circulent sans respecter les feux rouges. C'est comme si les règles de la route ne s'appliquaient pas à eux. Les conducteurs sont déjà sous pression, et ce comportement irresponsable les met en danger. Pourquoi est ce que les conducteurs ont-ils des amendes de 135 € ou autre à chaque fois, tandis qu’en France il n'existe pas une amende pour les piétons qui ne respectent absolument pas le code de la route. Il est temps que nous retrouvions le respect des codes de la route pour assurer la sécurité de tous.
Une association qui agit avec clairvoyance comme elle peut. Nous devons tous la soutenir
Discours médiatique et données économiques cohérents. Bravo au lanceur d'alertes Pierre Chasseray dénonçant immobilité et mutisme des politiques face à la montée inexorable des prix des carburants. Continuez ainsi, nous sommes derrière vous !
Heureusement que pierre chasseray est là pour défendre ceux pour qui rouler est vital ..loin des bobos écolos urbains en vélo cargo et avec des transports en commun a disposition et qui font la morale trop facile...
Le discours larmoyant de Pierre Chasseray sur les taxes est décevant, bas du front. Certains combats de 40M sont interessants, mais défendre la consommation d'énergies fossiles ne passe pas: les énergies fossiles doivent coûter cher. Circuler intelligement est un devoir, et pas seulement un droit. Un des axes prioritaires de communication de 40M devrait être de "circuler proprement".
Cela fait plaisir de constater les résultats concrets de personnes qui s investissent dans l amélioration de la société ; il faudrait passer à l action de façon collégiale ( exemple bloquer le periph pour protester contre cette limitation debile a 50 km/h ) idem autour de la mairie de Paris qui par ses actions a congestionné Paris ; quand au malus européen mis à la sauce française par nos zobs politique ….. au détriment des automobilistes rentiers du pouvoir …et je n évoque presque pas la quenelle du ct moto , et du durcissement des normes pour les vieux véhicules qui n ont pas étés conçus à l origine pour supporter de telles mesures ; jusqu a quand l automobiliste français va supporter cela ????? Merci de votre action
J’ai donné ma confiance à 40 millions d’automobilistes car pour moi ce sont les seuls à vraiment défendre nos droits. De plus, M. Pierre Chasseray est souvent invité dans les médias ( ex. RMC …) et ses interventions sont toujours très pertinentes.
Je trouve intéressants et utiles les combats soutenus par l’association pour préserver un peu de liberté et de plaisir au volant tout en respectant les règles de bonne conduite et de civisme.
L'association 40 M Automobilistes a courageusement révélé l'ampleur du malaise subi par des millions de foyers à cause: - des mesures politiciennes brutales, purement idéologiques et punitives, en dehors des réalités du terrain. - de la création d'un abcès social inutile, puisque les véhicules Critère 3, qui ont tous plus de 20 ans, vont être progressivement mis au rebut dans les toutes prochaines années, faisant ainsi disparaître en douceur leurs faibles inconvénients. - d'un sectarisme moyenageux: qui peut croire que les 2 roues motorisés de plus de 20 ans ont un impact sur le climat du pays. On notera que les chantres des ZFE et des transports en commun dissimulent la forte pollution créée par le métro en milieu clos (l'abrasion des freins), ainsi que sa saturation à la limite des conditions de sécurité en période de pointe.
Mes félicitations à l'Association 40 millions d'automobilistes. Une telle association est nécessaire au moment où beaucoup de politiques cherchent à mettre ou à remettre en cause les droits des automobilistes.
Je soutien le travail de l'association 40 Millions d'Automobilistes qui lutte notamment contre les projets discriminants, comme le projet ZFE, qui ont pour effet l'exclusion de nombreux français du droit de conduire une voiture qui leur est indispensable pour vivre normalement. Je précise que je ne suis pourtant pas directement concerné.
Je soutiens pleinement l’action de l’association 40 millions d’automobilistes, qui défend avec constance les droits et les intérêts des usagers de la route. Dans un contexte où les automobilistes sont trop souvent stigmatisés, cette association joue un rôle essentiel en apportant une voix équilibrée, pragmatique et constructive dans le débat public. Elle agit pour une sécurité routière intelligente, une fiscalité juste, et un véritable respect de la liberté de se déplacer. Merci pour leur engagement citoyen et leur travail de terrain au service de millions de Français.
Je m'interroge sur la compatibilité des mesures Critair avec celles (chiffrées) du Contrôle technique biennal obligatoire mais souvent contradictoires. Le CO2 n'a jamais été un poison et favorise la croissance de la végétation et des légumes (des générateurs de CO2 sont installés dans des serres). Tout cela sent l'arnaque
Heureusement qu’il existe des associations comme vous. Pour les ZFE c’est nul les gens ne peuvent pas se payer de nouvelles voitures surtout comme nous qui sommes à la retraite de plus maintenant on entend parler pour le permis des seniors c’est de la discrimination. Les jeunes font sûrement beaucoup plus d’accident encore aujourd’hui je lisais sur internet un jeune de 19 ans qui a tue deux motards en roulant à contresens. C’est dramatique, par contre je ne suis pas contre une visite médicale . Merci à votre association
Soutien à vous ! J’espère qu’un jour on supprimera enfin ces radars-pièges & radars dangereux, et mettre en place de vraies mesures utiles à la sécurité. Franchement, dans mon pays d’origine, où la densité de radars est pourtant 10 à 100 fois plus élevée, je n’ai jamais eu le moindre souci malgré plus de 30 000 km parcourus. En France, en revanche, c’est vraiment pénible de rouler : à chaque long trajet, je vois toujours des « machines à cash » en zone de « chantier », qui flashent à grande vitesse, parfois très tard le soir, alors que la limitation chute brutalement et qu’il n’y a qu’un ou deux petits panneaux qui la signalent (tout juste de quoi attraper les « chauffards »). Après avoir reçu mon tout premier PV(juste quelques jours après avoir eu mon permis français....), j’ai fini par acheter un équipement dédié aux radars, et il s’est déjà rentabilisé en seulement 3 mois. C’est quand même triste d’en arriver là quand on est un conducteur plutôt exemplaire…
Depuis longtemps, je suis régulièrement les interventions toujours pertinentes de Pierre Chasseret sur CNEWS Je suis amoureux de l'automobile avec une passion pour les années 60 et pour les 24 heures du Mans et je me désole du traitement purement technocratique des élus européens et français de l'automobile. Ils font fi des progrès techniques de toutes les sources d'énergie à la mobilité, Toutes les sources d'énergie doivent être explorées Ils imposent une obligation de moyen avec l'électricité au lieu d'imposer des obligations de résultats Merci à 40 millions de combattre cette technocratie qui tue ce fabuleux moyen de transport qu'est (qu'était) l'automobile, signe de liberté Comment peut-on faire confiance à des élus qui privent des milliers de personnes de cette liberté au nom d'un changement climatique quand les mêmes elus encouragent une guerre où des milliers de munitions partent en fumée dans l'atmosphère Merci à 40 millions de continuer un combat difficile Patrick
Il est très utile que les automobilistes se soutiennent mutuellement par l'intermédiaire de cette association, qui nous renseigne et nous aide à nous défendre, dans un monde de plus en plus restrictif. Merci à eux de se dévouer pour nous défendre.
cet outil merveilleux qu'est la voiture reste indispensable dans la vie de tous les jours. dans une ville ou un village nous ne pouvons plus faire sans. Être informé devient indispensable, c'est pourquoi je soutiens 40 millions d'automobilistes
Cette association et indispensable pour notre liberté ! Je suis outré des dernière loi notamment les zfe, qui impacte sérieusement notre droit de libertés de déplacement, surtout pour ceux qui n’ont pas les moyens de changer de véhicule. Et en quoi une clio de 20 ans qui consomme peux et plus polluante qu’une voiture de luxe ou d’un suv de 2,5 tonnes de 2025, bonne question ! Sans parler des voiture électrique avec les pollution énorme lors de leurs fabrication mais bon on ne pollue pas ou on se trouve donc tous va bien ! Déplorable c’est politicard qui sont complètement déconnecter du monde réel, je soutien le plus possible cette association avec l’espoirs de retrouve notre « liberté, égalité, fraternité ».
40 millions d'automobilistes est à mon avis la seule association capable regrouper et de faire remonter auprès de nos élus nationnaux le problème des contraintes imposées à nos moyens de déplacements automobiles, tout en préservant la sécurité.
Face à un environnement de plus en plus en plus liberticide, 40 Millions d'automobilistes est la seule association à défendre sincèrement la liberté de mobilité. Elle a notamment été la première à dénoncer lez ZFE qui créent des ghettos pour les plus riches.
Bonjour à tous : Depuis quelques années déjà je participe à l'effort de l'équipe 40 M d'automobilistes. Je signe pratiquement toutes les pétitions qui nous sont proposées et je reçois à chaque fois un retour de leur part pour me remercier pour ma participation. Personnellement je tiens à les remercier pour l'effort continue qu'ils mènent auprès des Etats successifs qui n'ont cesse de nous piéger avec leurs radars de plus en plus performants ,oubliant ou occultant le plus souvent les règles élémentaires pour la Vrai sécurité ,je veux parler de l'entretient de nos routes en mauvais états responsables de nombreux accidents.40 M a agit en s'opposant à la limitation de vitesse à 80KM/h sur nos départementales et a prouvé que la vitesse a 90KM/h n'était pas la cause primaire d'accidents le plus souvent incombant à l'alcool et à l'absorption de stupéfiants. Je voudrais dire que grâce à l'équipe de Pierre Chasseray les abus en matière de lois des pouvoirs successifs ont été freinés voire censurés prouvant l'efficacité de notre participation aux enquêtes et aux pétitions. Un grand merci Monsieur Pierre Chasseray à vous et à toute votre équipe Gérard Costes , adhérant
Ensembles et unis, Nous sommes plus forts et déterminés afin de recouvrer la vraie justice....toutes les incohérences et les injustices sociales doivent être gommées et annulées. Liberté, égalité, fraternité, est- ce bien la France d'aujourd'hui ? Retrouvons ensemble ces valeurs qui font de notre pays, un phare dans la nuit... Et merci à toute l'équipe de 40 millions d'automobilistes pour son travail sans relâche pour redonner à toutes et tous notre liberté de circuler en toute liberté, égalité et fraternité.
Les automobilistes sont souvent considérés comme des cibles faciles tant du point de vue réglementaire que financier. A titre individuel, je ne peux que déplorer et râler dans mon coin ! En revanche, avec l'association "40 millions d'automobilistes", je peux avoir l'opportunité d'être défendu en tant qu'automobiliste de manière bien plus efficace auprès des pouvoirs publics notamment.
Je soutien 40 millions d'automobilistes car les gens qui nous dirige son hors sol et encore plus les écolos ! nous sommes le pays le plus bas en empreinte carbone de L'UE et on ne pourrait plus ce deplacer avec nos voiture cl 3 et 4 bien entretenu nous les Gueux. on ne veut pas de ce monde électriques qui polluent les richesses de la terre. A quand les manifs et la révolte de la population Française qui travaille. merci de votre travail.
Avec toutes les attaques subies par les automobilistes, il est indispensable que ceux-ci soient représentés et défendus. 40 millions d'automobilistes permet de fédérer et remonte d'une seule voix leurs souhaits.
L’association sans faire de polémique met en avant beaucoup de dysfonctionnements que doivent supporter les automobilistes. Au travers de pétitions et des médias. Elle arrive de temps en temps à faire changer les choses. Je la recommande vivement.
Je suis adhérent à cette association car je suis par nature contre les aberrations anti automobilistes colportées par nos cols blancs et certains de nos élus. Je précise que je suis pour l'écologie mais celle-ci doit être raisonnée et non intellectuelle dogmatique..
Grâce à Pierre Chasseray et à son équipe, nous avons désormais des défenseurs efficaces des droits des automobilistes. Cette association qui prend de l'importance se fait connaître dans les médias où elle dénonce les décisions injustifiées, voire absurdes, des autorités en matière de sécurité routière ou de fiscalité. Continuez sur votre lancée pour contrer les abus dont les automobilistes sont souvent victimes. Merci à toute l'équipe pour son engagement.
C'est dommage de ne pas vous entendre parler des assureurs. Il est vrai qu'il y a plusieurs combats mais celui-ci me semble très important. Il existe le malus pour les responsables d'accidents routier mais les non responsables sont aussi pénalisés. Beaucoup de personnes ont des tarifs exorbitants parce qu'ils ont eu des accidents non responsables. Parfois ils sont même résiliés. Il est même scandaleux de déclarer des accidents non responsables. C'est comme si maintenant les mutuelles demandent un bilan médical avant de nous prendre. Si vous pouvez faire quelque chose... ça, c'est un vrai combat!
Le soutien à l'association "40 millions d'automobilistes" est primordiale si nous voulons défendre nos droits et nous faire entendre concernant des mesures inacceptables. Plus nous serons nombreux à soutenir l'association plus ces mesures seront abandonnées par les décisionnaires.
Paradoxalement, nous sommes des millions d'automobilistes en France, mais isolés nous n'avons aucun poids vis à vis des instances gouvernementales, européennes ou associatives pour lesquelles l'automobiliste est le bouc émissaire idéal. Il est donc important de se regrouper au sein d'une structure qui agisse contre des propositions de lois défiant toute logique et toute liberté dans le respect de chacun. Un examen au permis de conduire, un code de la route et les sanctions adéquates à tous contrevenants ont été créé en France, cela devrait suffire à cohabiter sans entrave.
C'est rassurant de compter sur cette association qui veille au bon droit des automobilistes dans tous les domaines face aux ayatollahs de l'écologie qui, eux, n'hésitent pas à se déplacer en jet privé quand çà les arrange.
Je trouve que cette association est très efficace et vraiment utile pour défendre les automobilistes à une époque ou nous sommes de plus en plus malmenés. Je suis resté quelques mois en observateur éclairé avant de lui accorder ma confiance et faire un don pour la soutenir.
Dans un monde où tous les mauvais coups sont permis la solidarité défendue par 40 millions d'automobilstes est un atout précieux. J'espère que mes contemporains vont enfin comprendre que nous sommes plus forts ensemble. Merci à 40 millions d'avoir compris ça et depuis longtemps !
J'apporte mon soutien à 40 millions d'automoliste pour son combat contre les projets de lois réducteurs de nos liberté, trop souvent sortie du chapeau de nos politiques qui souhaitent faire parler d'eux sans réel fondement pour l'intérêt des usagers de la route. Il y a tant de chose à faire pour la sécurité, en premier lieu la restauration de nos routes qui se dégrade de plus en plus, véritable facteur accidentogene. Bon courage aux équipe de 40 millions d'automobilistes👍
Heureusement que ce type d’association existe pour défendre notre droit à circuler, et surtout à agir contre cette répression à outrance de nos instances dirigeantes, racket organisé, et surtout non fondé, le conducteur auto et moto que je suis, ne supporte vraiment plus cette répression permanente, et si l’état mettait autant de moyens pour d’abord réparer notre réseau routier, mais voilà, réparer les routes ne rapporte pas!… Je serai toujours au côté du défenseur, plutôt que de la "dictature “. Continuez à nous défendre, nous en avons besoin, merci à votre association. Serge
La seule association qui est vraiment efficace contre les arnaques du gouvernement. Malheureusement, sécurité routière est devenu sécurité rentière. Alors, malgré le fait que je suis retraité avec faibles ressources, je donne de l' argent aux 40MA de temps en temps , parceque 20€ dépensé aujourd'hui est 135€ d'amendes épargné plus tard grâce à leurs efforts.
Merci à cette association d'exister et de se battre au quotidien pour défendre les automobilistes contre les multiples dérives dont ils sont l'objet de la part des politiques de tous bords. Si, à la base et dans le principe, les radars ont été créés pour sanctionner à juste titre les véritables chauffards de la route qui ne représentent qu'une toute petite minorité, la tentation d'en faire de véritables jackpots n'a pas résisté longtemps aux grands appétits...Aujourd'hui, il n'est plus question de sécurité routière mais d'un véritable système pour remplir les caisses. Tout le monde a bien compris que ce n'est pas le véritable enjeu de la sécurité routière qui compte.....La meilleure preuve, est celle qui consiste à accepter le principe de ne plus retirer de points sur les permis pour les petits ''excès'' de vitesse de moins de 5 Km/h, mais par contre conserver le montant de l'amende, ou de mettre des villes entières en zone 30 !!! C'est vraiment du n'importe quoi....Par ailleurs, les véhicules banalisés et insérés dans la circulation avec radars embarqués ne doivent pas être d'une part banalisés, et d'autre part confiés à des entreprises privées. Alors OUI aux radars utiles et efficaces contre les vrais excès de vitesse ou mauvais comportements sur les routes, mais NON aux pv injustifiés.
J'apprécie particulièrement le professionnalisme de l'association et le sérieux de ses prises de position en faveur de la mobilité. Mobilité automobile , et aussi mobilité partagée avec les motos, les vélos et les nouvelles mobilités au contact des piétons . Continuez à défendre tous ceux qui sont raisonnables dans leurs usages et qui s'efforcent de respecter les multiples règles . C'est pour ça que, au quotidien, je vous recommande fréquemment à mes contacts autour de moi . Bravo et persévérez !! Belles chroniques sur CNews le matin !
Je soutiens l’association 40 millions d’automobilistes car nous avons des droits. On ne doit pas se laisser emporter par une dictature anti voiture absurde! Et la voiture électrique, pour moi est un leurre. Au lieu de construire sans cesse, entretenons nos bonnes vieilles auto pour éviter de jeter à tout va!
Le gouvernement a souvent tendance à prendre les usagers de la route pour des vaches à lait... et certaines associations anti-automobiles à exagérer. Il est donc important que des associations prennent la défense des automobilistes, rétablissent certaines vérités et soient de vrais interlocuteurs vis à vis de nos gouvernants. « 40 millions d’automobilistes » y répond très bien et a toute ma confiance et mon soutien.
Bonjour, Depuis quelques mois je communique avec 40 millions d'automobilistes en aillant apporté mon soutien. Cela me semble important, tant les mesures prisent par les élus sont parfois punitives, incohérentes et absurdes. Nous ne sommes pas tous des délinquants de la route et il faut faire la part des choses. Par exemple l'abaissement de 130 km/h à 110, certes, diminue quelque peu le taux de carbone, mais l'effort est très souvent demandé à l'automobiliste. Or l'aviation, les cargos de containers, les usines sont souvent épargnés par les dispositions et décisions politiques. L'association œuvre donc pour nous préserver des exagérations en tentant de réduire les inégalités entre tous les acteurs dans le secteur de la pollution. Pour la plupart des conducteurs, conduire est un plaisir, et il ne faudrait pas que cette sensation soit bannie de notre quotidien, bien affecté depuis deux ans. Je suis convaincu que 40 millions a une démarche d'équilibre pour le bien de tous en favorisant à la fois la sécurité et le bon sens. Rejoignez cette association, le nombre fait la force. M.P
J'ai rejoint l'association parce qu'elle se bat pour nous, les automobilistes menacés de ne plus pouvoir, dans les ZFE, se déplacer, aller au travail, vivre en gardant leur véhicule, pourtant validé par le contrôle technique. L'association est réactive, dévouée dans un combat juste et absolument nécessaire, vital même pour nous tous. Elle se bat également contre les nombreuses absurdités, contre les dérapages en tous genres, contre les tentatives de culpabilisation parce que nous avons un moyen de transport personnel, contre les essais de certains élus de nous faire perdre toute autonomie pour nous déplacer en supprimant de façon directe ou pas notre voiture. Merci à l'association de se battre pour nous tous.
Nous, automobilistes, avons absolument besoin d'être représentés pour contrecarrer les projets des ayatollahs de la sécurité routière ou des écolos bobos qui voudraient mettre tout le monde à pied ou à vélo. 40 millions d'automobilistes est une association sérieuse qui se bouge, un interlocuteur solide et crédible qui a de l'écho dans les médias. En cette année de présidentielle, il va être très important de "secouer" les candidats importants.
Il est très important de se fédérer pour être défendu et représenté, car à titre individuel on ne vaut pas grand chose. En matière d'auto ou moto, les usagers que nous sommes sont stygmatisés, et le peu de liberté qui nous reste est rongé par nos gouvernants, les associations telle que "40 millions d'automobilistes" permettent de veiller, alerter et nous défendre, dans un esprit intelligent, légal et constructif.
Je fais confiance à 40 millions d'automobilistes car c'est une association a but non lucratif qui soutient avec beaucoup de courage et de lucidité les automobilistes victimes faciles (on ne peut plus se passer de voiture aujourd'hui) du "racket organisé" dont ils sont l'objet. Pas dupe, cette association sait mettre en lumière les "fausses bonnes raisons" invoquées par le gouvernement pour justifier des mesures qui, bien avant la sécurité, visent surtout à faire rentrer de l'argent dans les caisses de l'Etat. Je recommande vivement 40 millions d'automobilistes.
Pourquoi je soutien très vivement l'action de "40 Millions d'Automobilistes": - la démarche n'est pas une opposition systématique à la réglementation en vigueur mais une critique constructive afin d'améliorer la sécurité routière et le partage de la route avec tous les usagers. - de même, à aucun moment il ne s'agit de faire l'éloge du tout liberté mais plutôt de promouvoir un comportement responsable et solidaire de chaque automobiliste. - enfin, tous les arguments avancés pour proposer des évolutions aux réglementations sont basés sur l'analyse sérieuse d'études et d'enquêtes qui sont soit menées directement par l'association soit issues des données brutes officielles. Alors, oui à l'action de 40 millions d'automobilistes pour, ensembles, aboutir à une route plus sûre et plus civique !
Il est important d'avoir une association qui porte la parole des automobilistes responsables confrontés à une politique de sécurité routière trop contraignante et infantilisante. On a le sentiment que des mesures telles que la baisse de la vitesse de 90 à 80 km/h et la multiplication des radars en tous genres servent avant tout à taxer une cible facile que sont les automobilistes. L'association "40 millions d'automobilistes" me semble veiller correctement à ce que des mesures encore plus repressives (donc plus productives fiscalement) ne soient pas prises unilatéralement par les pouvoirs publics; elle défend en ce sens les intérêts des automobilistes.
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